Улюблений банкір «Нафтогазу» залишається фігурантом грандіозної будівельної афери

Народний депутат від Партії регіонів Владислав Лук’янов передумав купувати конфліктне будівництво «Олімпік-парк», відтак боржниками перед сотнями людей, які здали гроші на будівництво залишаються бізнесмени Микола Лагун і Кирило Дмитрієв.

Про це йдеться у репортажі Тетяни Шустрової у програмі «Знак оклику» телеканалу ТВі.

Організатори будівництва котеджного містечка «Олімпік парк» зібрали із громадян близько 500 млн грн., однак до цього часу заселеними є лише 15 будиночків, 150 – лише коробки, 95% з яких браковані. Ті замовники,які вкладали гроші в 2009-2010 рр., отримали лише порожні земельні ділянки.

Минулого року народний депутат Лук’янов повідомив ЗМІ, що він став власником «Олімпік-парку», і тепер всі проблеми будуть вирішені. Однак тепер він відмовився від своїх слів.

« Я не брал коммерческих обязательств денег господина Лагуна, который собрал деньги с проекта и не желает  вкладывать и продолжать строительство. По Дмитриеву вопросов нет. Он говорит: «Я готов отдать долю проекта и заплатить часть долга», – сказав Лук’янов.

Разом із тим прес-секретар «Дельта-банку», яким володіє Лагун, – Аліна Чиж – вважає, що її керівник вже не має стосунку до афери.

 «Это прошлое пройденное. Он все свои вопросы закрыл. В плоскости юридической все у него, скажем, так в порядке»,- твердить вона.

Інший організатор схеми – Кирило Дмитрієв – тепер проживає в Росії, очолюючи там державний Російський фонд прямих інвестицій.

«Наші гроші». Нагадаємо, що «Дельта- банк» в останній рік став найбільш потужним позичальником НАК «Нафтогаз» України. Обсяги позичок у 2012 році сягнули 18 млрд грн.

НАШІ ГРОШІ

Как заработать первый миллион. Незаконно. Трубопроводы ПАТ “Укрнафта” и НАК Нафтогаз. Письма в редакцию

Как заработать первый миллион. Но главное не как, а где и с кем. Быстрее всего это сделать в маленьком райцентре Сумкой области – Ахтырка, совместно с работниками милиции. О финансовых возможностях этого региона свидетельствуют наличие в поселке иномарок и новостроек, которые несоотносятся с уровнем официального благосостояния этого края. Кто же эти преуспевающие жители и самое главное – каким образом можно в наше время заработать, пусть даже нечестно, такие деньги.

Секрет прост – «труба», а точнее трубопроводы ПАТ “Укрнафта” и НАК Нафтогаз. А самими преуспевающими жителями поселка и даже области, являются Снитко Александр Николаевич и местный
 начальник милиции Гузь Сергей Николаевич, которые ежемесячно грабят ПАТ “Укрнафта” и НАК Нафтогаз на
 десятки миллионов гривен. Точнее грабит Снитко, а Гузь крышует или отрабатывает вложенные в его
 назначение на должность начальника Ахтырского РОВД 100 тысяч у.е.

 Естественно эти деньги Гузь отрабатывает хозяину честно и беспрекословно и себе на хлеб хватает.
 До 2010 года Гузь ездил на кредитной джете, а всего за год работы начальником Ахтырского РОВД, или
 точнее службы, купил новый «Фольксваген Туарег» за 55 тыс. у.е. и построил дом за 2 млн. грн. Гузь честно и «бескорыстно» передает Снитку всю информацию о действиях своих коллег, в результате чего ни одна операция по задержанию расхитителей нефтепродуктов не была реализована. В настоящее время по городу беспрепятственно ездят машины дорогих марок Ауди А4, БМВ Х5, Мерседес S класса (стоит на территории районного суда), Тойота Прадо, БМВ 525, Фольцваген микроавтобус Т4, которые числятся в
 угоне. Но на территории района эти автомобили неприкасаемые, поскольку ездят на них лица, обладающие
 иммунитетом, так как кормят начальника милиции.

Но не все так просто и сладко в этой истории. Многим приходится расплачиваться за благосостояние Снитка и Гузя своим имуществом, здоровьем. В течении последнего времени в Ахтырке горело немало дорогих автомобилей – Мерседес, VW Таурег, Тойота Кэмри. Это люди – чьи действия противоречат
 интересам Снитка и его команды. Виновных нет, да никто их и не искал, поскольку Гузь честно отрабатывает свои деньги.Похищенная нефть под прикрытием начальника РОВД Гузя свозится на базы по ул. Грибоедова 29 в пгт. Ахтырка, емкости закопанные за территорией забора бывшего
 консервного завода Петровского, с. Кириковка — территория бывшего асфальтного завода, ул. Менжинского 151, фермы бывшего завода Петровского, емкости на тракторной бригаде с.
 Великое Озеро.

job-sbu.org

Эффективный менеджмент: как отдать 1,2 млрд. гривен старой верфи и магазину сантехники

Удивительные вещи творятся в нашей любимой стране. В тот момент, когда власти режут льготы афганцам, а потом отбивают их штурмы, НАК "Нафтогаз" проводит тендер на 1,2 млрд. гривен на поставку буровой платформы для ГАО «Черноморнафтогаз». О чудо, в нем участвуют магазин сантехники в Уэльсе и старая рижская судоверфь, которая за свою историю ни одной буровой вышки не произвела.

Как известно, заявки на участие в тендере ГАО «Черноморнафтогаз» (Симферополь) на приобретение самоподъемной буровой установки (СПБУ) подали одна латышская и две британские компании.

Такие данные были обнародованы в ходе раскрытия тендерных предложений в офисе Национальной акционерной компании (НАК) «Нафтогаз Украины», сообщило сегодня "Зеркало недели. Украина"

Предложение компания Highway Investment Processing LLP (Уэльс) – $400,344 млн (без НДС) предложение компании Rigas Kugu (АО «Рижская судоверфь», Латвия) – $399,8 млн (без НДС), Diafall Ltd (Великобретания) – $405 млн (без НДС).

Условия оплаты определяются в соответствии с предложениями участников торгов, срок поставки товара — не позднее 31 декабря 2012 г.

По словам заместителя председателя правления НАК «Нафтогаз» Вадима Чупруна, сначала будет рассматриваться само предложение, затем осуществляться выезд ко всем компаниям, и только затем будет объявляться победитель и подписываться документ на поставку установки.

"29 сентября в ходе международной конференции, на который будет присутствовать еврокомиссар (Гюнтер) Оттингер, «Украина-ЕС: путь в единое энергетическое пространство», мы подпишем с пятью компаниями соглашение об аудите и сопровождении всех технологических циклов на первой бурильной установке", — заявил Чупрун.

"Хвиля" проанализировала данные об указанных участниках. Например, компания Rigas Kugu (АО «Рижская судоверфь») позиционируется как верфь специализирующаяся на ремонте судов. За 35 лет эта верфь произвела 70 судов, то есть около двух судов в год. При этом наверняка, большая часть этих судов была произведена в годы СССР.

Однако, самое интересное, что о ее активности в сегменте буровых платформ не известно ничего... Вот список работ, которые осуществила фирма и там мы не видим никаких буровых платформ. В основном суда длиной от 10 до 40 метров.

Не менее интересную картину мы видим на картине ниже. По идее здесь находится компания Highway Investment Processing LLP (Уэльс), поскольку именно такую картинку выдал Google Street. Как видим, оооооочень солидная фирма в магазине сантехники.

А вот еще одна фотография здания, в котором находится компания, которой НАК "Нафтогаз" хочет отдать более миллиарда гривен.

Справедливости ради нужно отметить, что этот адрес может быть  т.н. "энтерпрайз хауз" - т.е. почтовый адрес. В Британии такое явление в порядке вещей. Кроме того, на сайте компании, по крайней мере, видно, что ее специализация - производство буровых платформ.



А что уже третий участник  "тендера" - Rigas Kugu (зайдите посмотрите сами, фраза From the most recent set of accounts filed by DIAFALL LIMITED cash at bank in 2010 was:£0 говорит сама за себя). Получается, ха-ха, что эта компания уже три года как не ведет никакой деятельности и имеет нулевой баланс....Кто-нибудь может ответить - у Нафтогаза точно нехватка денег?

Автор: Марк Антоненко, для "Хвилі"