Українська нафтопереробка стане «Сімейним» бізнесом?

«Енергетична Свобода» – це спільний проект Радіо Свобода та Інституту енергетичних стратегій. Ставте свої питання у режимі коментарів, а також на нашій сторінці у мережі Facebook і отримайте відповіді експертів. Також пропонуйте теми, які для Вас є цікавими.

Київ – Бажання урядовців запровадити мита на імпортні нафтопродукти може свідчити про початок перерозподілу нафтопереробного бізнесу в Україні. Так вважають деякі експерти. На їхню думку, це ніяким чином не стимулюватиме нафтопереробку в Україні. До того ж, це призведе до значного подорожчання нафтопродуктів на внутрішньому ринку.

 Про перспективу введення ввізних мит на імпортні нафтопродукти українські чиновники говорять давно. Минулого року тодішній міністр енергетики та вугільної промисловості Юрій Бойко заявив, що мита буде введено з 1 грудня 2012 року. Це, за його словами, мало б забезпечити роботу українських нафтопереробних заводів. Тепер про це заявив наступник Юрія Бойка Едуард Ставицький.
 Уряд опрацьовує моменти стимулювання нафтопереробки. Може бути розглянуте питання щодо ввізних мит
 Едуард Ставицький

 «Вже у березні ми відновимо переробку на одному із заводів, – говорить Ставицький. – Йдеться про запуск Одеського НПЗ. Сподіваюся, що ми також перейдемо до питання щодо Лисичанського. Уряд зараз опрацьовує певні моменти щодо стимулювання нафтопереробки у нашій державі. Може бути розглянуте питання щодо ввізних мит».

 Якщо мита таки будуть введені – нафтопродукти стануть дорожчими.
 Нафтопродукти будуть дорожчі
 Олексій Жук

 «Нафтопродукти будуть дорожчі. Можливо, у кінцевого споживача буде менший вибір. Імпортери будуть це імпортувати, допоки їм буде цікаво. У всьому має бути економічна зацікавленість», – зазнаначив у розмові з Радіо Свобода Олексій Жук, начальник комерційного відділу компанії «БНК-Україна», яка займається імпортом білоруських нафтопродуктів.

Плюс 1,8 гривні за літр

 Після запровадження мит, за словами експерта ринку нафтопродуктів Геннадія Рябцева, ціна літра бензину у кращому разі зросте на 1,8 гривні.

 «Вже не йдеться про 130 євро на тонні, – наголошує Рябцев. – Апетити у так званих вітчизняних виробників вже збільшилися. Вже йдеться про 160–180 євро з тонни. У цьому випадку зростання цін на ринку буде щонайменше 1,6–1,8 гривні на літрі. Це економічно обґрунтоване зростання. Проте є ще так зване ажіотажне зростання, яким можуть скористатися деякі трейдери. Тоді зростання може бути непередбачуваним».

 Разом з тим, на переконання експертів, саме введення мит на імпортні нафтопродукти ніяким чином не відновить виробництво в Україні, оскільки для цього, насамперед, потрібно вкласти гроші у модернізацію нафтопереробних підприємств. А чергову спробу запровадити їх фахівці називають лобізмом.

 Лисичанський нафтопереробний завод, який належить корпорації ТНК-ВР, зупинив роботу минулого року. Також минулого року стало відомо, що ТНК-ВР хоче продати цей завод. Головними претендентами на купівлю Лисичанського НПЗ називають Group DF Дмитра Фірташа та групу компаній «Газ Україна», яку пов’язують із родиною Януковича. У мас-медіа навіть з’являлося повідомлення про продаж НПЗ саме цій компанії. Але потім стало відомо, що завод поки що ще не проданий.

 Що ж до Одеського НПЗ, 99% акцій якого належить російській компанії «Лукойл», то він був зупинений у жовтні 2010 року через економічну ситуацію та зміну схеми поставок нафти. Тоді Україна почала використовувати нафтопровід «Одеса-Броди» у реверсному напрямку, з Одеси до Бродів, для поставок нафти із Венесуели до Білорусі. Відповідно, «Лукойл» втратив можливість отримувати російську нафту із Бродів до Одеси. Як наслідок, завод зупинився. Але головною причиною залишається технічний стан Одеського НПЗ. Попри проведену реконструкцію, він не здатний випускати пальне класу Євро-3 і Євро-4. Тому «Лукойл» вже третій рік шукає покупця на свій нафтовий бізнес в Україні.

Одеський ППЗ перейде «Сім’ї»?

 Як повідомив Радіо Свобода президент асоціації «Об’єднання операторів ринку нафтопродуктів» Леонід Косянчук, наразі компанія «Лукойл» досягла домовленостей про продаж Одеського НПЗ групі компаній «Газ Україна». І зараз, каже Косянчук, на підприємстві проводять аудит.

 «Цей завод «Лукойл» не запустить ніколи, оскільки йому немає де взяти нафту за нормальною ціною, – зазначає Косянчук. – Таким чином досягнуті домовленості. «Газ Україна» купує цей завод у «Лукойла». Він його з радістю передасть. Сьогодні на заводі працює аудит від цієї компанії, він оцінює активи. Якщо ця оборудка буде прокручена, тоді відповідним чином потрібно буде надавати якісь преференції цій компанії».

«Газ Україна» проти Коломойського

 Яким же чином можна буде вирішити питання із постачанням нафти на Одеський НПЗ? За словами Леоніда Косянчука, тут можливо кілька сценаріїв.
 Можливо, Ігоря Коломойського посунуть у цьому бізнесі. До цього все йде
 Леонід Косянчук

 «Може бути переграна вся ця ситуація з трубою, – припускає експерт. – Можливо, Ігоря Валерійовича (Коломойського – ред.) посунуть у цьому бізнесі. Як показала практика і події за останні півроку, до цього все йде. Або заберуть у нього «Ексим» (компанія-порт для морської перевалки нафти і нафтопродуктів, яка є найбільшою в Україні – ред.) і зроблять тут перевалку, а нафтопровід «Одеса-Броди» пустять у реверсному напрямку. Або ж вирішать питання з передачею Татарстану його частку в «Укртатнафті». Таким чином відсторонять Ігоря Валерійовича від «Укртатнафти», тобто від Кременчуцького НПЗ».

 Фахівці стверджують, що спроба запустити роботу Одеського НПЗ в Україні може обернутися втратами для бюджету України. Адже нафту для заводу можна доставити лише морським шляхом. А це робить на 20% дорожчою вартість сировини і вироблених нафтопродуктів. Також технічна відсталість Одеського НПЗ і глибина переробки у 60% не дозволить якісно використовувати нафту. А тому група компаній «Газ Україна» буде лобіювати безмитне ввезення нафти і нульову ставку ПДВ на продаж нафтопродуктів. Лише за таких умов потенційний власник Одеського НПЗ зможе заробити на роботі заводу.

 Упродовж 2012 року нафто- та газопереробні заводи в Україні скоротили переробку нафтової сировини вдвічі – до 4,6 мільйона тонн.

«Енергетична Свобода» – це спільний проект Радіо Свобода та Інституту енергетичних стратегій. Ставте свої питання у режимі коментарів, а також на нашій сторінці у мережі Facebook і отримайте відповіді експертів. Також пропонуйте теми, які для Вас є цікавими.
Тетяна Ярмощук, Енергетична Свобода

«Татнефть» продолжает бороться с Коломойским

До 12 декабря Украина должна подготовить для российской «Татнефти» ответ на обращение по поводу восстановления прав татарских акционеров в ПАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ). В правительстве Николая Азарова связывают разрешение корпоративного конфликта с переговорами по украинско-российскому газовому сотрудничеству.

Игорь Коломойский лишил государство контроля над крупнейшим НПЗ страны. Фото из архива "i"

О том, что спор между Украиной и «Татнефтью» по поводу размывания доли последней в ПАО «Укртатнафта» продолжается, говорится в проспекте эмиссии украинских еврооблигаций на $1 млрд. в рамках рефинансирования долга перед российским банком ВТБ, опубликованном на сайте Ирландской биржи (Irish Stock Exchange). В документе также приводится информация о подготовке украинской стороной до 12 декабря 2012 г. ответа на письменное обращение «Татнефти». Однако суть этого обращения не конкретизируется.

Собеседник «i» в Кабмине, знакомый с ситуацией, сообщил, что стороны продолжают переговоры о возможности восстановления прав татарских акционеров на «Укртатнафте». «Этот вопрос остается актуальным для повестки дня украинско-российских переговоров на высшем политическом уровне и рассматривается в комплексе с урегулированием спора о перспективах газового сотрудничества между странами, снижении цены на газ и создании консорциума по управлению газотранспортной системой. Но к консенсусу стороны не могут прийти. Прежде всего потому, что татарские акционеры во время правления Кременчугским НПЗ не выполняли значительную часть инвестиционных обязательств, в частности, по поставкам сырья для переработки»,— отметил чиновник.

В настоящее время, по его словам, учитывая сомнительную коммерческую целесообразность поставок нефти из России на украинские заводы, «Татнефть» не может гарантировать выполнение инвестобязательств. «По этой же причине, связанной с убыточностью переработки российского сырья, компания ТНК-ВР настроена уйти с Лисичанского НПЗ»,— напомнил собеседник «i».

О том, что корпоративные интересы группы «Приват» на «Укртатнафте» могут стать разменной монетой в ходе украинско-российских переговоров об условиях газового сотрудничества, стало известно два года назад. Тогда правительство Николая Азарова подало иск в Хозяйственный суд Киева против структур, связанных с днепропетровским бизнесменом Игорем Коломойским.

В своем иске Кабмин попросил отменить решение от 2 июня 2008 г., которым было признано незаконным приобретение швейцарской компанией AmRuz Trading, аффилированной с российской «Татнефтью», пакета акций в 8,336% ЗАО «Укртатнафта» (см. справку).

Главным основанием для пересмотра решения суда правительство Николая Азарова считает неточное толкование законодательства в части возможности формирования уставного фонда «Укртатнафты» векселями. Это дало экспертам повод для предположений, что с украинской стороны увязывают положительный для татар исход судебных разбирательств по «Укртатнафте» с согласием Кремля на заключение новых договоров по газу.

Аргументом в пользу такой версии стало заявление гендиректора «Татнефти» Шафагата Тахаутдинова, сделанное после того, как стало известно об иске Кабмина. По его словам, для решения проблемы по восстановлению интересов татарских акционеров на Кременчугском НПЗ постоянно ведется работа на самом высшем уровне. «И у Дмитрия Анатольевича Медведева, и Владимира Владимировича Путина при каждой встрече этот вопрос поднимается. Движение в положительную сторону есть»,— отметил Шафагат Тахаутдинов.

Однако существует вероятность, что татарские акционеры, несмотря на политическую поддержку, все-таки не вернут свои права на «Укртатнафте», если компания будет реорганизована. В начале 2011 г. в Кабмине объявили о возможности создания вертикально интегрированной нефтегазовой компании (ВИНК) на базе госнефтекомпании «Укрнефть» и «Укртатнафты», которая потом сможет разместить около 20% акций на мировых биржевых площадках. Однако решения по вопросу такого объединения на уровне правительства до сих пор нет.
 __________________________________

Компания «Укртатнафта» создана на базе Кременчугского НПЗ — крупнейшего предприятия страны, единственного комплекса топливно-масляного профиля в Украине. При поставках около 500-550 тыс. т нефти в месяц может покрыть почти треть потребностей украинского рынка в нефтепродуктах.

Уклонение от уплаты налогов и нарушение инвестиционных обязательств было одним из основных обвинений правительства Виктора Януковича в адрес татарских инвесторов в 2007 г. Тогда же миноритарный акционер предприятия — связанное с группой «Приват» ООО «Корсан» — решил воспользоваться ситуацией, чтобы усилить свое влияние на НПЗ. Вместе со сменой руководителя «Укртатнафты» произошло списание в пользу государства 18,296% акций ЗАО, которые были приобретены в 1999 г. по вексельной схеме аффилированными с «Татнефтью» оффшорными компаниями — SeaGroup International PLC (США) и AmRuz Trading AG (Швейцария).

Киевский апелляционный хозсуд отказался удовлетворить иск оффшорных компаний на решение столичного хозяйственного суда, который признал незаконным приобретение этими компаниями акций ЗАО «Укртатнафта» за векселя. После этого они были проданы на аукционе ООО «Корсан», что позволило «Привату» увеличить свою долю на Кременчугском НПЗ с 1,25% до 19,5%. Впоследствии стало известно, группа «Приват» сконцентрировала 46,9% акций «Укртатнафты» после приобретения еще 28,7% акций завода у компании, название которой не разглашается. То есть, по сути, государство утратило контроль над крупнейшим отечественным НПЗ.

В 2011 г. «Укртатнафта» объявила о намерении провести масштабную модернизацию, за счет которой планировала увеличить глубину переработки нефти с нынешних 71,1% до 98%, что соответствует нормам самых высокотехнологичных нефтеперерабатывающих предприятий Евросоюза и США. Общая задекларированная сумма инвестиций в программу модернизации — более $250 млн. Но с тех пор о каких-либо достижениях в этом направлении компания не сообщала.

 Автор: Светлана ДОЛИНЧУК, Экономические известия

Работники Кременчугского НПЗ попросили Януковича и Азарова спасти их завод

В сегодняшнем номере газеты "Коммерсантъ - Украина" опубликовано обращение трудового коллектива компании "Укртатнафта" (Кременчугский нефтеперерабатывающий завод) к Виктору Януковичу и Николаю Азарову.

Коллектив крупнейшего нефтеперерабатывающего предприятия Украины обратился к руководству страны с просьбой вмешаться в ситуацию, которая сложилась в отрасли, и которая может привести к закрытию завода. Из-за ряда экономических факторов на украинские НПЗ перестает поступать нефть, в связи с чем их объемы производства резко снизились. Потенциально это может привести к остановке отечественного производства нефтепродуктов вообще.

"Причины этого состояния отрасли давно и хорошо известны. Из-за политических игр и сиюминутной выгоды отдельных высокопоставленных чиновников, ввозить и перерабатывать нефть в Украине стало просто невыгодно. Гораздо дешевле импортировать готовое топливо, часто, сомнительного качества.

Таким образом, наше предприятие оказалось в экономических тисках, а наше государство еще дальше отдалилось от сохранения своей энергетической безопасности. К тому же, нерегулируемое повышение цен на топливо (практически неизбежное в случае передачи рынка импортерам) является основным движителем инфляции, борьбу с которой декларирует наше правительство", - говорится в письме.

В опубликованном обращении работники НПЗ отмечают, что затруднения с поставками сырья начались несколько лет назад, однако лишь в начале этого года правительство начало исследовать данную ситуацию

"Но сейчас из профильных ведомств раздаются тревожные сигналы – будто бы украинское государство уже не собирается предпринимать никаких шагов по спасению нефтеперерабатывающей отрасли.

Мы знаем, что при нынешней негативной динамике более четырех тысяч сотрудников нашего завода в любой момент могут оказаться безработными. Работать в столь стрессовой ситуации невероятно тяжело, но трудиться мы пока продолжаем. И хотим продолжать", - пишут работники предприятия.

Коллектив НПЗ призвал Президента и премьера повлиять на скорейшее разрешение проблем отрасли, которые в противном случае могут привести к ее уничтожению.

Gazeta.ua

Компании Привата сконцентрировали 55,7 процентов акций Укртатнафты

 ООО Корсан и ООО Вилорис сконцентрировали 55,687 процентов акций АО Укртатнафта.


 Днепропетровские ООО "Корсан" и ООО "Вилорис" сконцентрировали 55,687% акций АО "Укртатнафта". Такие данные приводятся в отчете "Укртатнафты" за 2010 год, опубликованном в системе раскрытия информации Госкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку.

 Согласно отчету "Укртатнафты", ее акционерами являются ООО "Корсан" с пакетом 47,074% акций, Фонд госимущества Украины - 43,054%, ООО "Вилорис" - 8,613% акций, банк "МТ-Банк" - 1,154% акций, банк "Девон Кредит "- 0,035% акций, ОАО "Татнефтехиминвест-холдинг "- 0,035% акций и АО" Сувар "(оба - Казань, РФ) - 0,035% акций.

 "Укртатнафта" создана в соответствии с указами президентов Украины и Татарстана в 1994 году на базе Кременчугского нефтеперерабатывающего завода. Ранее 18,296% акций "Укртатнафты" принадлежало структурам, близким к ОАО "Татнефть", Министерству имущества Татарстана - 28,7788% акций, а еще 8,6% акций принадлежало непосредственно "Татнефти".

 В результате судебных разбирательств доля татарстанских акционеров в ПАО практически обнулена, а на предприятии появился новый крупный акционер, который связан с группой "Приват" - ООО "Корсан". На конец 2009 он года владел 19,449% акций "Укртатнафты".

 Еще 28,8% акций до ноября 2009 года находились на казначейском счете "Укртатнафты" и ожидали продажи, первоочередное право на которую имели действующие акционеры. Согласно одному из многочисленных судебных решений вокруг акций "Укртатнафты", победителем аукциона по продаже 28,8% акций также были определены "Корсан". При этом представитель "Нафтогаза Украины" на собрании акционеров, которое состоялось 5 февраля 2010, проголосовал об утверждении результатов аукциона по продаже 28,8% акций и определении его победителем "Корсан".

УРА-Информ

Отдать, чтобы остаться

 Недавнее утверждение нового состава правления крупнейшей нефтедобывающей компании страны — «Укрнафты» — прошло без особого внимания прессы. А зря. Появление в руководстве предприятия некоторых менеджеров может сказать о многом. В частности о том, что в компании возник новый акционер. Основной вопрос — какие перемены на топливном рынке произойдут в результате этого?

 В новом составе правления «Укрнафты» основной неожиданностью стал Артем Щербань, который занял пост заместителя главы правления и финансового директора компании. Иными словами, именно этот человек теперь будет контролировать все финансовые потоки, которые в текущем году на высоких ценах нефти могут достичь 100 млрд. грн. (в 2010 году доход «Укрнафты» составил 63,63 млрд. грн.).

 Неожиданность данного назначения заключается прежде всего в том, что Артема Владимировича трудно отнести к какой-либо из двух групп нынешних акционеров компании. Ими, напомним, являются НАК «Нафтогаз Украины», владеющая 50%+1 акцией (по сути, Минэнергоугольпром во главе с Юрием Бойко) и группа «Приват» (более 42% акций).

 Щербань-младший — сын экс-губернатора Донетчины Владимира Щербаня — ярчайший представитель угольного края, хотя капитал он сколотил не в угольном или металлургическом, а в нефтяном бизнесе. Основав в 90-х компанию «Гефест», Щербань вывел ее в абсолютные лидеры рынка Донецкой области, постепенно поглотив сети «Параллель» и «Донбаснефтепродукт» (на сегодня суммарно более 100 АЗС в четырех восточных областях и Крыму). «В определенный момент господин Щербань сделал необычный для тех времен и для Донецкого региона в частности акцент на качестве топлива, что, на мой взгляд, предопределило успешное развитие и последующую выгодную продажу этого бизнеса», — вспоминает свой период работы с Артемом Щербанем глава представительства литовской компании «Орлен Летува» в Украине Игорь Майстренко. Акционеры «Гефеста» и крупнейший из них — семья Щербаней продали свои пакеты структурам СКМ Рината Ахметова в 2005—2006 годах. Сумма сделки традиционно конфиденциальна, но даже по скромным оценкам более чем достаточна для уверенного самочувствия в этой и последующих жизнях. В 2007 году А.Щербань прошел в парламент по списку Партии регионов.

 Хорошо знающие Артема Владимировича люди откровенно удивлены его назначением в «Укрнафту». По их словам, Щербань — весьма обеспеченный человек, который к тому же «наелся» бизнеса за период «Гефеста». Что должно было заставить известного ценителя спорткаров и мотоциклов покинуть теплое парламентское кресло, сменив его на хлопотное кураторство одной из крупнейших нефтегазовых компаний страны, финансы которой после семи лет управления «Приватом» напоминают темный лес, добыча нефти и газа упала на 14,2 и 25,7% соответственно, а хроническое противостояние акционеров стало настоящей притчей во языцех? И это притом, что ни к одной из известных групп акционеров Щербань не принадлежит. Похоже, это было предложение, от которого основатель «Гефеста» просто не имел возможности отказаться. От кого оно поступило? Круг знакомств и контактов нового финдиректора «Укрнафты» из Донецка довольно широк: бизнес продал Ахметову, был акционером с Андреем Клюевым в компании «Параллель». На его родине говорят, что Артем Щербань давно дружит с обоими сыновьями Виктора Януковича…

 В целом о заходе в «Укрнафту» третьей стороны в отрасли заговорили еще в конце прошлого года. По одной версии, эту опцию рассматривали как возможность для удовлетворения аппетитов аутсайдеров Партии регионов, которым не хватило чиновничьих портфелей. Однако вряд ли компанию с оборотом, имеющим разрядность бюджета страны, следует ставить в один ряд с министерской должностью.

 Более правдоподобной выглядит версия о приобретении доли в нефтяном бизнесе Игоря Коломойского, которому СМИ еще недавно пророчили судьбу Михаила Ходорковского. Не исключено, что планы такие были, однако знал о них и Игорь Валериевич, который предпринял ряд превентивных мер, способных превратить необходимость отчуждения доли в бизнесе в новый импульс развитию своей нефтяной империи. Во-первых, совладелец «Привата», по словам политобозревателей, сделал правильную ставку на финишной прямой президентских выборов, поставив не только на победителя, но и на понятливо-понятийных людей в окружении будущего президента. Во-вторых, страховкой (на всякий пожарный) многие считают получение Коломойским статуса главы Еврейского совета Европы. В-третьих, говорят, Игорь Валериевич заострил внимание кого следует на показателях «Приватбанка», занимающего с большим отрывом первую строчку в национальном банковском рейтинге по депозитам физических и юридических лиц (58,5 и 20,9 млрд. грн. соответственно на 1.03.2011 г.). Надо ли говорить о том, что это не «Родовид» и не Укрпромбанк? Вот такая вот тройная защита.

 Интересным вопросом является стоимость пакета, который отошел новым партнерам. Можно предположить, что цена могла быть подкорректирована встречной «справкой» о недополученной прибыли «Укрнафты» в результате аукционов по продаже нефти, которая при Тимошенко уходила временами с 70-процентным дисконтом к рынку. Кроме того, запомнился и проект по выпуску на «Укртатнафте» безакцизных компонентов бензина, в результате чего мимо бюджета прошло несколько сотен миллионов гривен налогов.

 Не факт, что появление нового партнера стало неприятной вынужденной необходимостью для Коломойского. История имеет достаточно доказательств того, что «Приват» давно был готов к стратегическому партнерству в своем большом, но местами крайне несовершенном бизнесе. В 2006 году рынок обсуждал вхождение в «приватовскую» нефтянку Дмитрия Фирташа, а в начале этого года судачил о женевских переговорах с «Газпромом».

 Партнер в лице нынешней власти является для Коломойского не самым плохим вариантом. Новая «крыша» позволит решить некоторые серьезные вопросы и восполнить пробелы в гигантской системе нефтяного бизнеса «Привата» (см. табл.). Ключевая из них — «Укртатнафта», в которой группа сегодня контролирует 56% акций (43% у «Нафтогаза Украины»). В 2007 году «Приват» не самым дружественным образом вытеснил российскую «Татнефть» с этого крупнейшего нефтеперерабатывающего завода, создав для властей проблему в диалоге с россиянами, не устающими на самом высоком уровне напоминать своим украинским коллегам об этой неприятной теме. В международных судах «Татнефть» требует от Украины 2,5 млрд. долл. и собирается увеличивать сумму иска. Пару месяцев назад Виктор Янукович поручил правительству до лета разобраться с этим вопросом. Пока особых подвижек не видно, что в свете рассматриваемых событий выглядит абсолютно логично.

 Проблема сомнительной легитимности права собственности на отобранные в украинских судах акции татар может быть решена путем слияния «Укрнафты» с «Укртатнафтой» с последующим выходом на IPO. Во-первых, такая консолидация предприятий с большими госпакетами акций выглядит вполне благообразно, а во-вторых, получение пускай и меньшего пакета в объединенной компании исключит варианты дальнейших претензий на долю Коломойского, мало ли что. Возможно, именно с этими планами связана показанная «Укртатнафтой» прибыль в первом квартале 2011 года, хотя менеджмент предприятия на каждом углу твердит об убытках, что, надо сказать, больше похоже на правду. Здесь новый партнер тоже может помочь. Разве для получения убытков он заходил в этот бизнес? Решением вопроса может стать возобновление работы легендарной «Ливелы» или новых «дочек» компании «Тайстра». Очень кстати в апреле с.г. Высший административный суд Украины сохранил права «Ливелы» на безналоговый ввоз нефти и нефтепродуктов в страну… К слову, «пожарные и милиция» и даже АМКУ пока так и не выяснили, кто же обеспечил полтавской фирме из трех человек возможность вынуть из государственного кармана 3 млрд.грн. в прошлом году. Следы скрывают густые облака вокруг властного Олимпа, там же, где следы новых партнеров Коломойского, утверждают источники.

 Учитывая масштабы нефтяного бизнеса «Привата», можно долго фантазировать на тему возможных последствий для топливного рынка слияния, как принято говорить, крупного бизнеса и власти. Но основным итогом таких консолидаций становится монополия со всеми вытекающими последствиями. В нефтедобыче, нефтепереработке и нефтеперевалке она уже создана «Приватом». Для абсолютного доминирования на потребительском рынке необходимо добрать еще 500—600 станций, что достигается за полгода-год госрегулированием цен и параллельным созданием указанных преференций для «правильных» участников рынка…
 А может, источники все-таки ошибаются, а Артем Щербань просто соскучился по масштабным проектам?..

 Сергей Куюн «Зеркало недели. Украина» №16, 28 апреля 2011

Суд отменил ликвидацию "Укртатнафты"

Киевский апелляционный хозяйственный суд 18 апреля отменил решение суда первой инстанции о ликвидации компании "Укртатнафта", говорится в судебном определении. В октябре 2007 года "Татнефть" и минимущества Татарии, владевшие в сумме 57% акций "Укртатнафты", лишились этой доли. В результате ряда судебных решений эти акции были проданы компаниям, аффилированным с группой "Приват". Еще 43% акций принадлежат НАК "Нафтогаз Украины". При создании "Укртатнафты" в 1994 году украинская сторона внесла в уставный капитал СП целостный имущественный комплекс Кременчугского НПЗ. Татарская сторона обязалась поставлять по 8 млн т нефти в год, а также внесла 73,92% акций компании "Татнефтепром".

КоммерсантЪ